Как дела с трамвайными концессиями?

🚊 Всем привет, это Артур Щеглов. Как дела с трамвайными концессиями?

Первые 10 подписанных проектов (Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Саратов, Нижний Новгород, Волгоград, Краснодар, Пермь, Ярославль, Красноярск) находятся в разной стадии реализации. Некоторые отчитываются, что уже полным ходом идёт поставка и обкатка подвижного состава, другие до сих пор возятся с изъятием земельных участков. Из потерь – Красноярск, обсуждается расторжение КС.

А что с новыми проектами? Несмотря на обсуждение перспективных проектов сразу в нескольких крупных городах, дальнейшие действия тормозятся отсутствием федеральной программы по софинансированию расходов. Все проекты большие и капиталоёмкие, поэтому без федеральной поддержки не обойтись.

10 июля 2024 г. в рамках #ИННОПРОМ буду модерировать дискуссию «Транспортные концессии: опыт, вызовы, перспективы развития». Акцент сделаем а) на статусе текущих и перспективных проектов развития общественного транспорта, б) как можно использовать ГЧП в промышленности для развития ГЭТ, в) ограничения расходов субъектов РФ на проекты ГЧП.

Если будете в Екатеринбурге, присоединяйтесь к дискуссии в 16.00.

P.S.: “Мэрия Екатеринбурга на «Иннопроме» подпишет концессию на обновление трамвайного парка”, к сожалению, коллеги пока ограничатся рамочным соглашением, но будем надеяться, что лёд в скором времени тронется.