Платный дублёр Егорьевского шоссе

В текущем году в Подмосковье начнут строить автомобильную дорогу «Москва – Егорьевск – Тума – Касимов», которая станет платным дублёром Егорьевского шоссе. Сегодня в рубрике #ИнфраФакты расскажем о новой трассе, основных показателях, значении и перспективах проекта.

🚗 Новая дорога

Четырёхполосная трасса с 9 развязками и 32 мостами протяжённостью 36,2 км будет начинаться в посёлке Томилино, пройдёт по территории Люберецкого округа, округов Котельники и Раменское и выйдет к ЦКАД рядом с селом Гжель, в итоге связав МКАД и ЦКАД на восточном направлении. Плановая интенсивность движения по новому участку – более 25 000 автомобилей в сутки. Категория дороги – 1Б, 4 полосы движения, а основная расчётная скорость – 120 км/ч. Проектная документация уже прошла этап экспертизы.

🤝 Концессионное соглашение

Концессионное соглашение о создании и эксплуатации платного дублёра Егорьевского шоссе было подписано 10 декабря 2021 года. Концедентом стало Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, а концессионером выступила компания «М.Е.Т.К.», одним из учредителей которой является компания «ГПБ-Инфраструктурный холдинг», дочерняя структура Газпромбанка. Срок реализации соглашения составляет 28 лет, общая стоимость создания объекта на момент подписания оценивалась в 68 701 млн рублей.

🏗 Строительство

Проект дублёра обсуждался ещё с 2019 года. Местные власти рассматривали вопрос расширения перегруженного двухполосного Егорьевского шоссе. Однако пришли к выводу, что какая-либо реконструкция не будет нецелесообразной из-за существующей плотной жилой застройки и множества коммуникаций вдоль шоссе. Единственным верным решением стало создание новой дороги. Распоряжением правительства создание новой трассы отнесено к мероприятиям, имеющим общегосударственное значение, это означает, что финансовую нагрузку с инвестором частично может разделить государство. Закончить строительство власти планируют в 2027-2028 годах.

💰Бюджет

В настоящее время общий объём финансирования проекта вырос до 110 млрд рублей. Большую часть затрат на строительство готов профинансировать Газпромбанк. Дублёр Егорьевского шоссе будет создан за счёт капитального гранта, предоставленного правительством региона, банковских кредитов и собственных средств инвестора. Согласно предварительным данным, объём финансирования со стороны банка может составить до 80 млрд рублей. Газпромбанк ранее уже участвовал в подобных проектах: финансировал участки ЦКАД, Мытищинской скоростной хорды и будущей Южно-Лыткаринской дороги.

🏡 Значение и перспективы

Егорьевское шоссе – одна из самых загруженных дорог Подмосковья, которая начинается в Люберцах и заканчивается в Касимове Рязанской области. Новая трасса позволит её разгрузить и вывести транзитный поток грузового транспорта из населённых пунктов. Дублёр берёт своё начало от Октябрьского проспекта в Люберцах и проходит до деревни Кошерово Раменского городского округа, где вливается в ЦКАД. Таким образом, проехать самый загруженный участок пути от Люберец до Гжели можно будет меньше чем за 20 минут вместо 1,5 часов. Новая дорога создаст дополнительную транспортную связь на между ЦКАД и МКАД, что улучшит транспортную доступность более чем для 2 млн жителей области.

🧮 Стоимость проезда

В 2021 году на этапе заключения концессионного соглашения предполагаемая стоимость за проезд составляла 14,8 рублей за 1 км. В 2024 году стало известно, что тариф будет проиндексирован. Фактическая стоимость проезда будет объявлена ближе к дате открытия дублёра.